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L’azienda italiana Rossinavi continua a stupire. Dopo la presentazione di UTOPIA IV con collaborazione con Enrico Gobbi al FLIBS 2018, e vincitrice del premio ISS Awards 2019-International Superyacht Society- per la categoria Best Power 40m-65m, e il Progetto Infinity in collaborazione con Camper & Nicholsons e presentato al Palm Beach International Boat Show di quest’anno, Rossinavi mostra il progetto realizzato in collaborazione con il marchio di design Pininfarina, da 89 anni emblema dello stile italiano nel mondo.
Alla presenza di Greta Pininfarina, Business Developer del marchio con sede a Torino (e presente con una filiale anche a Miami), Federico Rossi, COO di Rossinavi, ha finalmente sollevato il telo che copriva la teca contenente il tanto atteso modellino in scala del progetto Super Sport 65.
Ancora un progetto Rossinavi volto a stravolgere il concetto di imbarcazione in questo caso estremamente sportiva e non a caso realizzata in collaborazione con un punto di riferimento mondiale d’eccellenza per le automobili sportive ad alte prestazioni: Pininfarina, attiva con oltre 600 progetti che fonda le proprie radici nel settore automobilistico, dove l’azienda vanta capolavori creati per marchi prestigiosi come Ferrari, Alfa Romeo, Maserati e BMW,
“L’unico limite nella progettazione di imbarcazioni sportive è l’impatto sulla planimetria generale. Per questo motivo, creare un buon equilibrio tra architettura d’interni e layout esterno è sempre una sfida. Con Super Sport 65, grazie alla collaborazione di Pininfarina, abbiamo superato questo limite.” dichiara Federico Rossi.
Super Sport 65 ha il corpo interamente in alluminio con una trave massima di 11 m e un pescaggio di 2,20 m per garantire l’ingresso nelle baie e nei porti altrimenti non raggiungibili per un’imbarcazione di queste proporzioni. Ha una velocità massima di 30 kn e una velocità di crociera di 28 kn.
È disponibile anche nella configurazione da 50 metri dal medesimo design esterno e con il medesimo pescaggio ma con una trave massima di 9 m, la velocità massima a 25 kn e la velocità di crociera di 21 kn.
Entrambe le versioni possono avere sia la configurazione ad elica tradizionale che il Water Jet KaMeWa di Roll Royce, che garantiscono il miglior sistema di propulsione per imbarcazioni che richiedono prestazioni e doti di sicurezza elevate. In in entrambe i casi i motori sono MTU/Rolls Royce.
Dalla realizzazione della Super Sport 65 che si basa sulla soddisfazione di precise e vincolanti specifiche alle quali attenersi, che costituiscono il pedigree Rossinavi, emerge la fluidità rivelatrice di Pininfarina riconoscibile con le sue linee eleganti ed equilibrate visibili a partire dal suo progetto che collega l’arco a poppa con una sola linea, vestendolo con le caratteristiche incredibilmente accattivanti e sportive che contraddistinguono il savoir-faire Pininfarina.
La signature Pininfarina inoltre, che rimanda inevitabilmente alla Gran Turismo del Tridente, è evidente oltre che nel design sinuoso degli ampi spazi aperti adibiti ad area intrattenimento, anche nelle scale che si ispirano alle prese d’aria dei veicoli stradali più performanti e si fondono organicamente nelle finestre, dal pavimento al soffitto. Un altro punto cruciale per questa tipologia di imbarcazione sportiva è costituita dal garage: quello di Super Sport 65 ospita un tender da 25 m e due jet-sky ed è equipaggiato anche per il Beach club, con una speciale piattaforma esterna. Oltre alla distribuzione di ampi spazi per l’intrattenimento all’aperto e con diverse aree lounge ci sono ampi spazi interni che comprendono sei cabine per ospitare almeno dodici persone con altre sette cabine riservate al capitano e ai membri dell’equipaggio, Particolare attenzione è posta alle zone lounge nelle quali ci sono due Jacuzzi allestite su due bordi dello yacht, su ponti differenti.
Un progetto difficile ma altrettanto semplice del duo Rossinavi-Pininfarina che “parlano la stessa lingua e condividono la stessa passione”, dice Paolo Pininfarina, Presidente di Pininfarina. Una sintonia che li ha già visti collaborare nel 2017 in occasione del progetto Aurea presentato in anteprima mondiale alla SuperYacht Gallery di Londra e prodotto a partire dal 1 Giugno 2017: un 70 m che si concentra sullo stile di vita del proprietario e degli ospiti con un Beach club di dimensioni record per una nave di queste misure.
Per quanto concerne la produzione del Super Sport 65, si tratta come sempre da modus operandi Rossinavi, di yacht realizzati su richiesta e con tempistiche di realizzazione che oscillano sui 36 mesi per la sua realizzazione.
(On the title: A rendering of Super Sport 65 by Courtesy of Rossinavi)
